第346章 跨海通道（2/3）
世纪初来说，肯定是很高级的，但还是有些不放心。
“皇爷，咱真的有把握！每一个地点、每一条洋流咱都考虑到了才做的方案！”
看到郑毅还在犹豫，朱功亮赶忙掏出一大摞的图纸着急的解释说。
“老朱，我相信你！也相信你的规划，但就怕出问题啊，一出问题人命关天！”
“皇爷您放心，为了建好这座桥，咱们数百人考察论证设计，为了避免来回洋流和船舶通行，咱们在庙岛群岛先进行填造，将这些岛屿扩大甚至连接起来，只留下蓬莱水道、长山水道、北砣矶水道。”
“蓬莱水道的桥梁长度为七公里，离水净高度为50米，足够通过当前所有型号的船只；长山水道的桥梁长度也暂定为7公里，离水净高度为43米；至于北砣矶水道，就算填海之后也至少在12公里左右，海底下最深的桥墩差不多要40米左右，离水净高度设计是40米，这个高度也足够通过绝大多数的船只。”
“填海的规划您看这张图，第一个填海区域包括南长山、北长山、大黑山、螳螂岛、挡浪岛等，将其填海形成半开放的瀉湖，这座瀉湖还可以作为渔港和军港，同时在以后可以规划为旅游区。”
“这样咱们就不需要修建那么多的桥梁了，只需要从蓬莱港连通南长山岛，然后经过填海区域直达长山水道，然后通过长山大桥直达第二个填海区。”
“第二个填海区就是砣矶岛、高山岛和矶岛，也是工程量最大的一个填海区域，毕竟需要填充的作业面太大，填好之后整体会是个镰刀的形状，这个区域也可以作为我们控制渤海内外的军事基地。”
“第三个填海区域是竹山岛为主的几座岛，这几座岛不会修建大桥，但填海之后，与第二个填海区可以形成有效互补，在战略上能够牢牢控制住渤海湾。”
“第四个填海区是大钦岛、小钦岛和隍城岛区域，这里也是面积最大的填海造陆区，未来可以作为渔港和水产养殖区域，同时也是我们掌控北部铁山水道的防御线！”
“至于铁山水道，是其中最复杂的一个区域，改造工程量也是最大的一个区域，表面洋流和水底暗流都比较复杂，而且最深处达到了惊人的八十米。我们的方案是从铁山开始，沿着这条线建立七座人工岛，呈现个c型，同时也不会影响到流入洋流的干扰，七座人工岛之间架设桥梁，长度在三公里到五公里不等，总长度在三十公里左右。”
“最后的十公里，也就是水深最深的那段，我们打算修建水下桥梁！”
“水下桥梁？你们现在掌握的技术能做到吗？”
果然，朱功亮还是要玩一把大的，郑毅赶忙苦笑问道。
“当然！这条水下通道，我们要在海底四十米左右的平面来修建，最深的那一段全部使用海底桥梁，然后桥梁之上在架设通道，同时这条通道我们不会放弃分为两道使用，还是坚持用铁路在下、公路在上的设计。”
朱功亮握着设计图，整张脸都变得潮红，看起来就好像喝醉了一样。
连郑毅都觉得他是喝醉了，这种设计出现在17世纪，这是要逆天啊。
不过朱功亮信心满满的样子，郑毅也被他刺激的心潮澎湃。
若是真的修成这条道路，那说是功在当代、利在千秋也不为过。
既然朱功亮等人经过了向西的考察，也有信心建成这条旷古绝今的通道。
他就同意了又如何？反正现在也不缺钱，各地每年上交的赋税，绝对是别人想都不敢想的数字。
这些钱不花在建设上，难道还学那些西班牙和葡萄牙贵族，花到奢侈享乐上面去吗？
“老朱，朕准了！”郑毅望着碧波无际的大海，缓缓的吐出自己的决定。
“多谢
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