125 布局未来城市交通（2/2）_神豪：金牌投资人

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125 布局未来城市交通（2/2）

车之后，两车一前一后平稳行驶。很快，左侧路口又开出第三辆小车，小车先是与他们乘坐的车辆并排行驶，然后后面的车辆微微减速，第三辆小车同时平移，顺利插入了车队当中。

演示完毕，杨博说道：“这就是车联网。汽车与汽车之间相互协商，共享路权。未来的城市交通，完全可以取消掉红绿灯，光靠汽车之间的通讯，就能完成路口的车辆调度。道路的通行率至少可以提高倍，而且永远不会堵车。”

高思听完杨博的讲解，感叹道：“乐观汽车的底蕴，比外面看到的要强的多啊。这完全就是在为未来交通提前布局。我不明白你们的资金为什么会这么紧张。”

单长明道：“高总，你想得太多了。像我们这样，已经进入d轮融资的企业，再玩儿概念已经不管用了。资本方都急着把我们推向市场，趁着新能源车的大潮帮他们捞钱。最初邵总给他们画的饼就是布局未来汽车，但是这个t，现在早就没人买账了。”

赵梦鸽突然灵机一动，说道：“是不是就像城市开发。最初画饼的时候，说的是要创建新文化中心区，等到了开始收割的时候，所有投资人都会逼着你去盖小区买房子？”

单长明哈哈大笑，道：“赵总的比喻太恰当了，就是这么回事。哈哈哈。”
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