第四百六十五章违背祖宗的决定（1/3）_朕真的不务正业

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第四百六十五章违背祖宗的决定（1/3）

倭国游女到了大明，的确是去镀金了，她们在大明学了一个绝活，叫坐缸，就是一直生活起居都在缸的边缘，坐在缸的边缘，如果夹不紧就会掉下来，长期以往下去，股肉和臀肉就会紧密的贴在一起，形成新的门户。

这种专门的训练，没几个人能扛得住。

画舫这种生意有伤风化，也是孙氏总是被戳着脊梁骨谩骂的原因，孙氏依旧我行我素。

长崎港口，三条隶属于松江远洋商行的三桅夹板舰正在驳船的拖拽下缓缓出港，这三条夹板舰，只有一条会回到松江府，剩余的将从长崎出发，过琉球首里府那霸港、鸡笼岛淡水港、鸡笼岛兴隆港、吕宋密雁港、吕宋马尼拉港、吕宋宿务岛、棉兰老港。

淡水镇，是鸡笼岛第一个开放的港口，在鸡笼岛的最北段。

第一批抵达开拓的有三千壮丁，万历三年，淡水镇建成了港口，而后鸡笼岛上最多的榉木被源源不断的运送到了大明，换取了各种货物，万历六年，淡水镇成为了鸡笼岛第一个突破十万丁口的城池。

兴隆港（高雄港）是第二個开放的港口，位于鸡笼岛的最南端。

这是大明在鸡笼岛开辟的第二个聚集地，万历四年兴隆港正式落成，作为大明前往吕宋的中继港口存在，大明从松江、月港来的船舶，都要经过澎湖巡检司，而后在兴隆港停留补给，兴隆庄大约只有九万人左右，预计在万历十年就可以突破十万丁口。

两条三桅夹板舰，除补给之外，一路并没有过多的停留，而是直接前往了棉兰老岛，这里是元绪群岛的货物集散地。

达沃城，是棉兰老岛西班牙殖民总督区府治所在，殷正茂自万历元年起，对盘踞在吕宋的红毛番进行了数次攻伐，先是整个吕宋本岛丢失，而后是宿务群岛，在万历六年，殷正茂带领的三千客兵，五千卫军，在阻拦果阿总督府登陆棉兰老岛后，终于登上了这一殖民总督府的最后一片区域。

现在西班牙殖民者，完全龟缩到了达沃的城堡之内，这个城堡就是大明留给费利佩二世最后的体面，在西班牙本土看来，吕宋总督区仍然存在，大部分的西班牙贵族，甚至搞不清楚吕宋总督区的位置，更遑论对殖民总督区领土丢失的的讨论了，只要大帆船的贸易畅通无阻，对于贵族们而言，就无所谓。

红毛番聚集在达沃城堡内，等闲不会外出，但也不是全无交流，他们也需要活着，万历，刻好了吗？刻好了就给王次辅送去，让王次辅立到通州驰道入口去。”朱翊钧对这件事也很上心，还专门亲笔提写了四个大字，让中书舍人写了份赞表，彰显王崇古的功劳。

有功则赏，有过则罚，王崇古对物质已经没有什么追求了，那就赏赐他一些名声。

冯保将一本奏疏放在了御案之前，笑着说道：“工部尚书汪道昆上奏说：年底之前，山海关到辽阳的京辽驰道，蓟州、遵化、喜峰口、大宁卫的京宁驰道，通州至天津卫的京津驰道，京师至大同的京云驰道，都会竣工。”

崇古、京辽、京宁、京津、京云驰道，是万历六年起，就开始勘测、设计、招揽工匠、营造，现在工程已经逐渐结束，正在验收阶段，这里面最难修的一段，就是京云驰道。

大同府，古时候叫云中郡，也就是燕云十六州的那个云，京云驰道修建最大的阻力，不在别处，而是在居庸关，居庸关南口段，垂直落差超过了三十多丈，每升高一丈，就要修盘旋山道一百丈，居庸关南口段整整修了三十里的山道。

第二个难点则是隧道，一共四处隧道，共计四里地，四里的隧道，对大明而言，已经是不小的难题了，两头对进、中心开花的竖井法，让工期缩短到了两年，才彻底凿通，为了解决可能存在的坍塌问题，工匠们想出了许多的办法。

第三个难点，是长达七十丈，位
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第四百六十五章 违背祖宗的决定（1/3）

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