85.良机号（2/2）
，完全可以“拎包入住”。
不得不说基拉戈港的渔业要比基韦斯特繁荣很多，这里停泊着好几艘重量级远洋船，通常出海就是几个月，有的还会前往北冰洋钓鱿鱼或者捕捉海蟹，就像古斯塔沃之前经历的那样。
看着那些百万甚至千万级别的大船有些眼红，接触海洋两个月让他对远洋产生了向往。
经常想象开着大船去阿拉斯加，甚至开上潜艇探秘马里亚纳海沟，这都是很令人激动的事情，只是需要时间去实现。
眼前的现实是，他拥有了两艘吨位差不多的捕鱼船，继续扩大了规模，朝着大爷爷曾经达到的辉煌稳步前进。
有了船还需要船员，至少两名。
这也是件头疼事，毕竟这年头哪个国家都缺乏优秀人才，尤其是捕鱼业，愿意从事这项古老工作的人已经越来越少。
前阵子秦川完成了一百小时的线上船长执照学习并且顺利通过考试，飓风之前刚刚收到邮寄过来的临时船长证。
60天有效期，在这期间还会收到一份永久性质的。
加上之前以秦氏渔业公司名义申请的商业捕鱼证，现在秦川已经具备了独自驾驶中小型捕鱼船的能力。
有了新船后起码还需要两名员工，到时候六个人可以分派进两艘船，每天出海的利润相当可观。
他们要把握好捕鱼季，十月份之后虽然也可以捕鱼，但产量会明显降低。
而且佛罗里达州渔业部门对捕鱼船的作业数量有明确规定，不可能任由船主赚钱而不顾及生态。
即使是钻石渔场内部海域，相关部门也会定期调查渔场内的种类数量，低于一定数值会被罚款。
交船的三天时间里他准备跑趟菲林酒吧，到那里碰碰运气，再一个如果戴纳他们有好的人手也可以推荐。
总之招募新员工终归是件好事，意味着能有更多的钱赚。
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